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Résumé :
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Les personnes chargées de décider et de planifier les investissements en matières de transport routière doivent tenir compte d'un grand nombre de critères différents. Ces critères peuvent être d'ordre géographique (par exemple une région montagneuse est traversée par une route qui doit être recouverte d'un tapis bitumineux sur des pentes abruptes), technique (par exemple une route qui traverse une région arrosée par des pluies intenses et fréquentes), politique (par exemple une route qui ouvre ou améliore l'accès à une région reculées), social (par exemple l'accès à des établissement tels que des hopitaux et les écoles) et économique...
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