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Résumé :
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par l'introduction d'une déclaration relative aux transports maritime en annexe de la convention de lomé il signée le 31 octobre 1979, les paties contractantes ont voulu montrer qu'il y avait lieu coopérer également dans ce secteur. Au cours de la dernière décenie, une confrontation permanente à eu lieu dans un contexte plus large notamment dans le secteur de transports maritimes réguliers. Les pays du groupe des 77 avaient espéré participer davantage à cette forme de transport en vue notamment de leurs propre importations et exportations. Les pays du sud-américains ont exprimé les prémiers ce desir suivis par de nombreux pays qui font maintenant du groupe ACP. En régle générale, ils se sont heurtés à une certaine opposition de la part des flottes des pays developpés, qui, traditionnellement, opéraient dans ces zones dans le cadre de conferances maritimes....
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